Glavne storitve
Podjetje Geoportal d.o.o. je bilo ustanovljeno leta 2005 z namenom projektiranja, svetovanja in inženiringa v gradbeništvu, geotehnologiji, rudarstvu in ekologiji.
Menu
<div class="text-position slid-center">
<div class="slider-text-holder">
<h2>Premikamo meje, ustvarjamo poti</h2>
<h3>že od leta 2005</h3>
</div>
</div>
<div class="text-position slid-center">
<div class="slider-text-holder">
<h2>Premikamo meje, ustvarjamo poti</h2>
<h3>že od leta 2005</h3>
</div>
</div>
<div class="text-position slid-center">
<div class="slider-text-holder">
<h2>Premikamo meje, ustvarjamo poti</h2>
<h3>že od leta 2005</h3>
</div>
</div>
1
2
3
<div class="text-position slid-center">
<div class="slider-text-holder">
<h2>Premikamo meje, ustvarjamo poti</h2>
<h3>že od leta 2005</h3>
</div>
</div>
Ostale storitve
|
|
|
|
|
|
|
ZADNJI PROJEKTI
|
Predor Ljubno leva cev Leva cev predora Ljubno, ki se nahaja na avtocestnem odseku Peračica – Podtabor, je bila zgrajena leta 2007. Medosna razdalja med obstoječo desno in novo levo predorsko cevjo znaša 42 m. Izgradnja predora je bila načrtovana po principu NATM. Glavne posebnosti pri načrtovanju izgradnje predorske cevi so se izkazovale v specifičnih kemijsko-fizikalnih lastnostih sivice (hribinske plasti) kot so nabrekanje in vsebnosti pirita, ki predstavlja nevarnost za sulfatno korozijo betona. |
Poglobitev na področju obale 7A in 7B vezov v Luki Koper V Luki Koper je potrebno zagotoviti nemoten razvoj kontejnerskega terminala. Obstoječe globine vzdolž vezov 7A in 7B ter v plovnem kanalu pa so za sodobne kontejnerske ladje premajhne, zato je bilo v sklopu idejnega projekta potrebno obdelati izbrano rešitev, ki bo zagotavljala varnost in stabilnost obstoječe konstrukcije ob poglobitvi obale na koto -14,5 m. |
